Число цилиндров

6

Расположение цилиндров

V-образное, угол развала 90°

Порядок работы цилиндров

1-4-2-5-3-6

Диаметр цилиндра, мм

130

Ход поршня, мм

140

Рабочий объем, л

11,15

Степень сжатия

16,5

Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее

163 (220)

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин

1500

Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч):

- при 100% мощности:

209

Расход масла на угар, % от расхода топлива, не более

0,5

Расход масла при 100% нагрузки, л/ч

0,02

Масляные фильтры

два: полнопоточный со сменным фильтрующим элементом и центробежный с реактивным приводом (тонкой очистки)

Топливный насос

типа Э607.1111005, высокого давления шестиплунжерный, золотникового типа

Топливные фильтры:

 - грубой очистки

со сменными фильтрующими элементами

 - тонкой очистки

со сменным бумажным фильтрующим элементом

Наддув

газотурбинный

Турбокомпрессор

с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором

Система охлаждения

жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, рассчитана на всесезонное применение низкозамерзающих жидкостей

Водяной насос

центробежный с клиноременным приводом от коленчатого вала

Вентилятор

осевого типа, с направлением потока от двигателя к радиатору, привод постоянный

Генератор

переменного тока, модели 1322.3771

Пусковое устройство

электрический стартер, модели 2501.3708-21 по ТУ 37.003.1059-81 ЛУ

Заправочные объемы, л:

- система смазки

24

- система охлаждения

17*

Минимальная температура запуска,°C

-50**

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм

1276 х 1045 х 1105

Масса двигателя, кг

950***